UTAC-CERAM
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テストコース

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モルトフォンテーヌ・サイト

コンフォートトラック

特徴
  • 劣化路面(ポットホール、コルゲーション)
  • 一方向サーキット
仕様
  • 長さ:1,500 m
サービス
  • シャーシとサスペンションの加速劣化試験
  • トリムと車内装備の耐性
  • 快適性アセスメント

ウェットシステム ・
ダイナミックプラットフォーム

特徴
  • 車両操縦のためのダイナミックエリア
  • ウェットサークル
  • 低グリップトラック
  • ISOアコースティックトラック
  • ウェットトラック
  • ブレーキングゾーン
  • 停止ゾーン
仕様
  • 面積:77,000 m²直角台形
  • 幅:130 m
  • 全長(長い方):750 m
  • 全長(短い方):400 m
  • 直線低グリップトラック
    • 全長:120 m
    • 幅:5 m
    • 表面:タイル
    • μ:0.2(ウェットトラック)
サービス
  • ダイナミックハンドリング、制動性能、電子システム
  • コーストダウン

バンク付き高速トラック

特徴
  • オーバルトラック
  • シームレス工法舗装アスファルト
  • 200 ㎞/hまでハンドルを回さず走行可能
  • 各段階スピードの4つのレーン
  • 反時計回りの一方向周回路
仕様
  • 長さ:3,000 m
  • 幅:水平投影幅15 m
  • 高さ:7 m
  • 最大バンク角:43°
サービス
  • エンジン性能およびトラクション性能試験
  • 高速/重荷重耐久試験

アーバントラック

特徴
  • 「アーバン」試験
  • 双方向レーン
  • 制限速度:80 ㎞/h
  • オプションの道路標識
仕様
  • 長さ:800 mの直線を含む1,700 m
  • 直線一車線粒状路面(300 m)
サービス
  • 車両試験
  • タイヤ特性試験
  • 耐久性
  • ストップ&スタート制動試験
  • 外部/内部ノイズレベル

ロードサーキット

特徴
  • ワインディングコース、坂道コース
  • 多様なダイナミックハンドリングのルート
  • 一方通行
  • 停止なし
仕様
  • 長さ:5,200 m
  • 幅:6 m
サービス
  • 車両試験
  • タイヤ特性試験
  • 耐久性
  • ストップ&スタート制動試験
  • 外部/内部ノイズレベル

特殊路面

石畳
  • 長さ:800 m
  • 2mおきに浅いポットホール
洗い越し(塩水)
  • 深さ:10 cm
  • 長さ:60 m
  • 幅:3 m
音響リバーブレーショントンネル
  • 長さ:100 m
ダストトンネル
  • 長さ:80 m
コルゲーショントラック
  • 長さ:80 m
砂利敷きトラック
  • 長さ:130 m
  • 幅:6 m
障害物
  • 舗装体
  • 減速帯
  • スピードハンプ
  • くぼみ

オフロードトラック

特徴
  • 4ヘクタールの指定森林内
  • 3レベルの難易度:緑、青、赤
  • 路面:砂、岩、土
  • 自然/人工障害物エリア
仕様
  • 長さ:10,000 m
サービス
  • 各種トラックでのトラクション、低速走行、車両耐久性試験

リナス=モンレリ・サイト

ダイナミックプラットフォーム

仕様
  • コンクリート舗装12,000 m²
    • 幅:40 m
    • 長さ:300 m
    • 直径12/20メートルの円
    • 最大荷重:60 t
  • アスファルト舗装5,400 m²
    • 幅:45 m
    • 長さ:120 m
    • 最大荷重:4 t
サービス
  • ダイナミックハンドリング(加速、パフォーマンス、制動、操舵力、操縦安定性試験など)
  • 静的試験(リアビュー、リモコン作動範囲など)

3,405 mサーキット

仕様
  • 歴史的レーストラック
  • 長さ:3,405 m
  • アスファルト/コンクリート舗装
  • 許容荷重:3.5 t
  • ロードトラックとバンク付き高速トラックを補足
  • 最大速度:220 km/h
サービス
  • 高速ラップ(最高速度220 km/h)
  • シャシーダイナモメータ較正のための道路プロファイルの測定
  • 自律性
  • ハンドリング、加速能力

バンク付き高速トラック

特徴
  • ロードトラックとの連結可能
  • 最高速度180 km/h到達のための直線コースへのアクセス
仕様
  • 開発された長さ(レコードライン上):2,500 m
  • コンクリート舗装
  • 許容荷重:3.5 t
サービス
  • 高速ラップ(最高速度180 km/h)
  • シャシーダイナモメータ較正のための道路プロファイルの測定
  • 自律性
  • ハンドリング、加速能力

特殊トラック

悪路
  • サービス
    • 走行試験(ライフサイクル)
    • 内装品反応
  • 仕様
    • 1,420 mサーキット
    • 溝状コンクリート/劣化アスファルト
    • 石畳/コルゲーショントラックと連結可
    • 森林区間
    • 最大荷重:軸重13 t
    • 森林コースを含むことが可能なサーキット
石畳
  • サービス
    • 走行試験(ライフサイクル)
    • 車載システム拘束試験(救急装置など)
    • 車載機器(ラジオ等)の反応
    • 耐久性振動プロファイル測定
    • 車内騒音試験
    • 耐久性(サスペンション、装置など)試験
  • 仕様
    • 花崗岩ブロックの石畳
    • 長さ:250 m
    • 幅:4.7 m
    • 61 cm-152 cm間隔のコルゲーションとくぼみ
    • ポットホールタイプのくぼみ
    • 深さ80 mmまで(最後の50 mで120 mm)
    • 600 mm-1,600 mm間隔のバンプとくぼみ
    • 重量積載車両対応可能
コルゲーショントラック(ドライトラック)
  • サービス
    • 走行試験(ライフサイクル)
    • 車載システム拘束試験(救急装置など)
    • 車載機器(ラジオ等)の反応
    • 耐久性振動プロファイル測
    • 車内騒音試験
    • 耐久性(サスペンション、装置など)試験
  • 仕様
    • 砂地またはドライトラック
    • 長さ:300 m
    • 幅:4.5 m
    • 750 ㎜間隔のコルゲーション
    • バンプの高さ25 ㎜
    • バンプの幅350 ㎜
    • 重量積載車両対応可能

ロードサーキット

仕様
  • 6.5 km道路
  • 坂道コース
  • 各種舗装路面(快適性と騒音)
  • 許容荷重:25 t
  • 3サーキット可能
  • バンク付き高速トラックとの連結可能
サービス
  • 総合車両試験
  • タイヤ特性試験
  • 耐久性
  • 制動、ハンドリング
  • 車内外の騒音レベル測定

ウェットトラック

低グリップトラック
  • 仕様
    • 長さ:200 m
    • 幅:6 m
    • グリップ:0.3(自動車)と0.15(重量積載物車両)
    • オーバーヘッドスプリンクラーシステムによる路面散水(180°13 m)
    • 全体流水量30 ㎥/h
    • 隣接する高グリップトラック(「スプリット」テスト可能)
    • 軽車両120 km/h、重車両80 km/ h試験速度のための900 m助走区間
    • トラック両端のクリアランス:20 mと35 m
    • 最大積載量60 t
  • サービス
    • ABSシステム特性
    • 制動性能試験
    • ハンドリング試験
    • スプリットμ試
ウェットグリップトラック
  • 仕様
    • 長さ:200 m
    • 幅:6 m
    • 水深1 mm+/-0.5 mm
  • サービス
    • ECE117およびEU1222/2009に準拠する軽車両および重車両タイヤのグリップ指数計測

オフロードトラック

仕様
  • 軽車両用トラック
  • バンプ付き1,000 mサーキット
  • わだちと斜面
サービス
  • ハンドリング(障害物横断、パフォーマンスなど)

アコースティックトラック

仕様
  • ISO10844に準拠したトラック
  • 当施設にはすべての関連機器が完備されています。
    • サウンドレベルメーター
    • レーダーと速度
    • ウェザーステーション
    • デジタル分析器
サービス
  • 供給源の重量の分析による通過車両騒音レベルの計測
  • 車内外連結での車内騒音計測
  • 音響パワー測定

12%/20%坂路トラック

仕様
  • 長さ:15 m
  • 幅:4 m
  • 最大荷重:軸重13 t
サービス
  • 制動システム性能試験
  • 坂路発進試験
  • クラッチ性能試験

加速トラック

  • 長さ:550 m
サービス
  • 総合車両試験
  • タイヤ特性試験
  • 耐久性
  • 制動、ハンドリング
  • 車内外の騒音レベル測定

直線コース

仕様
  • 長さ:2.8 km
  • 平行直線コース2本
  • 最大荷重:軸重13 t
  • リングサーキット/ロードサーキットとの連結可
サービス
  • 車両ダイナミクス試験
  • 加速/制動試験
  • レーンキープ試験
  • 車内外騒音レベル